Nouveau souffle au musée de l'Air et de l'Espace

Le musée de l’'Air et de l’'Espace poursuit son envol. Le 3 juin 2013 est inaugurée la Salle des Huit Colonnes intégralement restaurée. Véritable joyau Art Déco, elle est le coeur de l'ancienne aérogare, temple du tourisme moderne qui a vu transiter des millions de passagers, des années 30 aux années 70. La réouverture au public de cet espace prestigieux est accompagnée d'un symbole fort : la remise en place de trois Fouga Magister à l'entrée du musée. Célèbres avions de la Patrouille de France, ils sont l'emblème du musée.

La Salle des Huit Colonnes : Art Déco à l’honneur...

Conçue par Georges Labro (prix de Rome) dans le cadre de l'exposition universelle de 1937, cette partie de l’aérogare dont la majestueuse coupole de verre en fait un puits de lumière, est rouverte au public, restaurée à l’identique de ses débuts.

L’imposante verrière, jusque là masquée par un vélum, a été découverte et retrouve tout son éclat. Certains pavés de verre originaux ont pu être conservés après nettoyage et pose d’un film protecteur. Le sol, en damier noir et blanc, a été carrelé à l’identique de 1937. L’ensemble de l’espace ayant été restauré d’après des photos d’époque, le lieu a revêtu le style Art Déco qui fait de lui un chef d' oe’œuvre architectural.

Grâce au soutien de Bell & Ross, la monumentale horloge a aussi retrouvé sa place, centrale. Caractéristique de l’aérogare du Bourget, de par sa taille et les douze autres horloges qui l’entourent en affichant les fuseaux horaires du monde entier, elle a fait rêver des générations de voyageurs.

Habitée par l'esprit des héros de l'aviation qui ont foulé le tarmac du musée de l’Air et de l’Espace, la Salle des Huit Colonnes exposera, juste après sa réouverture, les deux aéronefs célébrés cette année : un Morane G original, similaire à celui piloté par Roland Garros lors de sa traversée de la Méditerranée en 1913 ; et un Blériot XI-2 "Looping", similaire à celui qui permit à Adolphe Pégoud de réaliser la première boucle aérienne, en 1913 également.

Le retour des Fouga...

Les trois Fouga Magister qui surplombent l’entrée du musée de l’Air et de l’Espace avaient été démontés en juillet 2011 pour rejoindre les réserves. Le 3 juin 2013 marque leur retour sous forme de maquettes échelle 1 à l’identique. Ce chantier a été possible grâce à plusieurs mécènes, dont Aéroports de Paris qui a participé à la hauteur de 60.000€, et à la générosité des internautes qui ont contribué à la campagne de financement participatif, mise en place par My Major Company.

Le Fouga Magister est un avion à réaction biplace, créé dans les années 1950. Reconnaissable à son empennage en V, il est le symbole de la Patrouille de France, qui l’a utilisé à partir de 1956 pendant plus de 25 ans.

A découvrir pendant le Salon du Bourget...

Les visiteurs auront tout particulièrement la possibilité de découvrir l’espace rénové de la Salle des Huit Colonnes lors du prochain salon de l’Aéronautique et de l’Espace, du 17 au 23 juin. L’entrée du salon est couplée avec celle du musée, qui propose notamment un point de vue idéal pour admirer les démonstrations en vol.

Cette année, les évolutions acrobatiques de Catherine Maunoury, directrice du musée de l’Air et de l’Espace et double-championne du monde de voltige aérienne, sont au programme !

Informations : www.museeairespace.fr