Du 19 au 22 janvier, le 85 e Rallye de Monte Carlo, première épreuve
d’un championnat du monde des rallyes WRC 2017 s’annonce palpitant et indécis
après les nombreux épisodes nés au lendemain du retrait officiel de l’écurie
Volkswagen du championnat du monde et du transfert vers l’écurie Ford M-Sport
du tenant du titre, Sébastien Ogier…
Un sacré défi pour le quadruple
champion du monde haut-alpin que ce 85ème Monte-Carlo, sur un parcours
renouvelé à plus de 85 %.
C’est au volant d’une Ford Fiesta
RS WRC que le haut-alpin Sébastien Ogier va poursuivre sa carrière cette
saison, avec en ouverture du calendrier, le prestigieux rallye de Monte-Carlo.
Pour sa 85ème édition, l’épreuve monégasque mêlera asphalte, glace et neige
pour un ballet spectaculaire de bolides et de sensations fortes sur les routes
de l’arrière-pays niçois, de haute-provence et des Hautes-Alpes avec Gap pour
épicentre d’une compétition de près de 382 km sur 17 spéciales en quatre jours.
Le Dévoluy au chapitre des nouveautés ! Pour les équipages, les reconnaissances
du parcours auront lieu du 16 au 22 janvier, avec la séance de mise au point
(shakedown) le mercredi 18 janvier à Gap (La Garde) à partir de 16h00, suivie
d’un départ officiel en Principauté le lendemain en nocturne pour deux
spéciales de 46,74 km .
Vendredi 20 janvier, six spéciales chronométrées à parcourir deux fois seront
au menu de ce « jour le plus long » (soit 160,80 km ) avec en
nouveauté, la spéciale de 24,63
km entre Agnières-en-Dévoluy et Aspres-les Corps
(Valgaudemar) avant la traversée des terres champsaurines de Sébastien Ogier
dont le sélectif col de Moissières entre Ancelle et La Bâtie-Neuve. Le
samedi 21 janvier, retour vers Monaco ponctué des redoutables spéciales
Lardier-La Bâtie-Montsaléon (via le col de Faye) et Bayons-Bréziers. Enfin le
dimanche 22 janvier restant très classique avec ses 53,72 km tracés sur les
routes de la Vésubie dont une Power Stage entre La Bollène Vésubie et
Peira Cava (21,36 km ).
Ogier déjà en reconquête... Côté sportif, outre le retour sur scène des constructeurs Toyota et les pilotes scandinaves Hanninen et Latvala sur Yaris, Citroën avec l’anglais Chris Meeke sur C3 et de l’armada Hyundai emmenée par le belge Thierry Neuville, on suivra bien évidement le comportement du quadruple champion du monde Sébastien Ogier associé à Julien Ingrassia surla Ford Fiesta N °1 de
l’écurie M-Sport ou de l’autre pilote Ford, l’estonien Tanak. Un sacré défi que
ce rallye de Monte-Carlo pour le tenant du titre, à l’aube d’une saison 2017
ouverte et indécise pour la conquête de la couronne mondiale.
Ogier déjà en reconquête... Côté sportif, outre le retour sur scène des constructeurs Toyota et les pilotes scandinaves Hanninen et Latvala sur Yaris, Citroën avec l’anglais Chris Meeke sur C3 et de l’armada Hyundai emmenée par le belge Thierry Neuville, on suivra bien évidement le comportement du quadruple champion du monde Sébastien Ogier associé à Julien Ingrassia sur
Informations : www.rallye-monte-carlo.alpes.frm
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