Air Caraïbes réceptionne l’avion le plus
moderne et le plus performant de sa catégorie...
Air Caraïbes réceptionne
aujourd’hui son 1er Airbus A350 XWB* et devient ainsi la 1ere compagnie
aérienne française à exploiter l’appareil. Dès fin mars, un second A350 XWB
neuf intégrera également la flotte de la compagnie. Tous deux positionnés sur
le cœur du réseau Paris Orly <> Antilles, les nouveaux appareils
renforceront la position de la compagnie sur les destinations Fort-de-France et
Pointe-à-Pitre et apporteront 7% de capacité additionnelle sur ces deux routes
en 2017.
La livraison de l’A350-900, immatriculé
F-HHAV, s’est déroulée à 11h00 au Centre de livraison. L’appareil décolle ensuite de
Toulouse à 14h00 pour rejoindre sa famille d’adoption Air Caraïbes à Paris Orly
Sud. A l’arrivée de l’avion à 15h30, les pompiers de l’aéroport effectuent un
« Water Salute Welcome », comme le veut la coutume, pour le premier
atterrissage sur un aéroport.
Conçu spécialement pour les vols
long-courriers, l’A350 XWB est aujourd’hui l’avion le plus moderne et le plus
performant de sa catégorie, doté des dernières technologies. Grâce à l’utilisation de
matériaux avancés et de composites l’appareil est particulièrement léger. Des
“winglets“ (extrémité externe de l’aile) révolutionnaires permettent d’optimiser
l’aérodynamique de l’avion dont les ailes changent de forme tout au long du
vol, comme celles d’un oiseau.
Les moteurs Rolls-Royce Trent XWB de
nouvelle génération, développés spécialement pour équiper cet appareil,
permettent de réaliser une économie conséquente de carburant. Grâce à toutes
ces innovations, l’A350 XWB réduit considérablement son empreinte
environnementale et les passagers effectuent leur voyage dans une cabine
plus silencieuse et sur une durée réduite de 20 minutes en moyenne pour un
trajet Paris <> Antilles.
Un confort à bord repensé pour
une nouvelle expérience de voyage
L’avion dispose des dernières
innovations d’Airbus pour le confort des passagers. La pressurisation cabine,
le contrôle de la température et la qualité de l’air ont été repensés pour
apporter aux passagers un meilleur confort et diminuer la sensation de fatigue.
Ceux-ci évolueront au sein d’une cabine spacieuse bénéficiant en particulier
d’une hauteur de plafond inédite pour un appareil de cette catégorie. En outre,
la cabine met à disposition des passagers les racks à bagages les plus grands
et les plus profonds du marché.
L’éclairage d’ambiance 100% LED
de dernière génération, capable de recréer la lumière du coucher et du lever du
jour au bon moment, améliore la qualité du sommeil des passagers et réduit
l’impact du décalage horaire. La cabine est équipée de nouveaux sièges
ergonomiques apportant aux passagers plus d’espace pour les jambes et se
transformant même en véritable lit en classe Madras. Air Caraïbes est ainsi la
première compagnie aérienne à proposer des sièges « Full Flat » sur
les lignes Paris <> Antilles. Chaque rangée de sièges sur les côtés de la
cabine bénéficie d’un hublot panoramique.
Pour le divertissement des
passagers, la compagnie a sélectionné un système de divertissement de 4ème
génération de Thalès. Il permet de visionner dans toutes les classes et sur des
écrans tactiles plus de 150 heures de programmation de films et séries en HD.
Les passagers disposeront du wifi à haut débit à bord, en option et accessible
depuis les supports mobiles, tablettes et ordinateurs**. Des prises électriques
(en classes Caraïbes et Madras) et USB sont aussi proposées. Du décollage
jusqu’à l’atterrissage, des caméras positionnées sur l’appareil permettent de
suivre en direct l’intégralité du vol.
Une configuration en tri-classes
qui a fait le succès d’Air Caraïbes
Le premier A350-900 de la
compagnie configuré en tri-classes peut embarquer jusqu’à 389 passagers dans
des conditions de confort remarquables sur ses trois classes de service : 18 passagers en Madras (Affaires) équipée de sièges « Full Flat »,
une première sur la destination des Antilles.
45 passagers en Caraïbes (Premium Economy) 326 passagers en Soleil (Économique).
*XWB – Extra Wide Body – Fuselage
extra large **Disponible à bord dès septembre 2017
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