French blue, compagnie française low-cost long courrier et filiale du
groupe vendéen Dubreuil, réalise aujourd'hui le premier vol commercial de son 1er
A350 XWB* entre Paris-Orly et Saint-Denis de La Réunion...
L'entrée en service de cet appareil doté des dernières technologies aéronautiques d'Airbus, constitue une étape majeure du développement de la compagnie.
Pour son premier vol commercial,
l'Airbus A350-900 neuf de French blue, immatriculé F-HREU en clin d'œil à l'île
de la Réunion, a décollé aujourd'hui à 18h20 de l'aéroport de Paris-Orly
avec à son bord 375 passagers. Il arrivera à Saint-Denis de La Réunion le
lendemain à 06h55 heure locale et sera salué comme la tradition le veut, par
les pompiers de l'aéroport Roland Garros. L'avion effectuera ensuite son
premier vol commercial au départ de La Réunion, le 23 août 2017 à 23h30 pour
une arrivée prévue à Orly le 24 août 2017 à 08h40.
L'A350 XWB, un condensé de
technologies au service de la performance et du confort passager. Conçu
spécialement pour les vols long-courriers et particulièrement adapté à la ligne
Paris<> Saint-Denis de La Réunion, l'A350 XWB est aujourd'hui l'Airbus le
plus moderne et le plus performant de sa catégorie, parmi les appareils de
nouvelle technologie.
Particulièrement léger grâce à
l'utilisation de matériaux avancés et de composites, l'A350 XWB dispose d'ailes
qui changent de forme tout au long du vol, comme celles d'un oiseau et de
"sharklets" (extrémité externe de l'aile) révolutionnaires permettant
d'optimiser l'aérodynamique de l'avion. Les moteurs Rolls-Royce Trent XWB de
nouvelle génération, développés spécialement pour équiper cet appareil,
permettent de réaliser une économie conséquente de carburant. Grâce à toutes
ces innovations, l'A350 XWB réduit considérablement son empreinte
environnementale. Les passagers effectuent quant à eux, leur voyage dans une
cabine plus silencieuse et sur une durée réduite de 30 minutes en moyenne pour
un trajet Paris <> La Réunion.
L'avion dispose des dernières
innovations d'Airbus pour le confort des passagers. La pressurisation cabine,
le contrôle de la température et la qualité de l'air ont été repensés pour
apporter aux passagers un meilleur confort et diminuer la sensation de fatigue.
Ceux-ci évolueront au sein d'une cabine spacieuse bénéficiant en particulier
d'une hauteur de plafond inédite pour un appareil de cette catégorie. En outre,
la cabine met à disposition des passagers des racks à bagages plus grands et
plus profonds.
Les passagers pourront également
apprécier le très faible niveau sonore de ce nouvel avion permettant aux
passager un voyage dans le silence absolu. L'éclairage d'ambiance 100% LED de
dernière génération, capable de recréer la lumière du coucher et du lever du
jour au bon moment, améliore la qualité du sommeil des passagers et réduit
l'impact du décalage horaire.
L'A350 XWB de French blue propose
deux classes de voyage et 411 sièges à bord.
« ECO BLUE » : 376
sièges « économie », en cuir, avec des prestations soignées : 10
sièges de front - Un espace entre les sièges de 81 cm - Un écran HD tactile de
25 cm - Un programme de divertissements gratuits - Des prises PC et USB - Un
renfort aux lombaires et sous les genoux - Un repose-tête ajustable, 4
positions
« PREMIUM BLUE » :
une cabine premium et privative de 35 places, offrant : 7 sièges de front
- Un espace entre les sièges de 91cm - Un
écran HD tactile de 30 cm - Un programme de divertissements gratuits - Des
prises PC et USB - Une console centrale - Un repose-pied et un repose-jambes au
niveau des sièges « Maxi Leg » * XWB Extra Wide Body
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