Ponant,
leader mondial de l’expédition de luxe en zones polaires annonce la signature
du contrat de construction du premier brise-glace hybride électrique, propulsé
au Gaz Naturel Liquéfié, de l’industrie de la croisière. Une première mondiale...
Ponant annonce la construction
du premier brise-glace de croisière, hybride électrique et propulsé au Gaz Naturel
Liquéfié, le Ponant Icebreaker, et confirme ainsi son statut de pionnier et de
leader sur le créneau des expéditions de luxe dans les pôles.
À l’issue d’un appel d’offres
conduit par Barry Rogliano Salles, auquel ont participé plusieurs chantiers
européens de premier ordre, la compagnie de croisières confie à Vard (VARD
Holdings Limited), filiale norvégienne du chantier italien Fincantieri, la
construction de cette unité d’exception dont la livraison est prévue en 2021. Pour
cette première mondiale sous pavillon français, la compagnie PONANT a fait
appel aux meilleurs experts internationaux :
• Aker Arctic, entreprise de
renommée internationale, spécialisée dans le développement et le design des
navires brise-glace les plus perfectionnés • Wärtsilä pour ses moteurs Dual
Fuel les plus performants du marché • GTT fournisseur d’une technologie
innovante de stockage de LNG Fuel • ABB fournisseur des Azipod® les plus
puissants du marché et d’une architecture hybride électrique.
Le design du navire a été créé
en collaboration avec Stirling Design International et Aker Arctic Technology. Avec
ses 135 cabines et ses prestations luxueuses, ce navire innovant, certifié «
Clean Ship » et respectueux de l'environnement, proposera à ses passagers des
destinations polaires jusque-là inaccessibles, telles que : le pôle Nord
géographique (90° Latitude Nord, le "toit du monde"), la mer de
Weddell, la mer de Ross ou encore l'île de Pierre 1er.
Informations : www.ponant.com
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